駕比亞車責任編輯：瞿崑 SN117

25日下午，萬起試在“2016中國電子商務創新發展峰會主論壇”上，萬起試電子商務交易技術國家工程實驗室等單位編製的《中國電子商務發展指數報告（2014—2015）》隆重發布。這是國內第一份全麵地評價我國電子商務發展的報告，迪最便引起了政府、學界和企業界的高度重視。

為了準確、宜電動客觀地反映我國各省市電子商務發展的現狀與水平、宜電動比較優勢及發展潛力，為各省市政府相關部門有效推進電子商務健康快速發展提供決策參考，在國家發展和改革委員會的指導下，清華大學電子商務交易技術國家工程實驗室、中央財經大學中國互聯網經濟研究院牽頭，聯合中國社會科學院中國社會科學評價中心、商務部中國國際電子商務中心研究院、億邦動力研究院、阿裏研究院等機構，基於客觀、可靠數據，編製並定期發布《中國電子商務發展指數報告》。駕比亞車今年首次發布《中國電子商務發展指數報告（2014—2015）》。本次發布的報告從發展規模、萬起試成長潛力、萬起試滲透水平、環境支撐四個維度，測算了2014—2015年全國省級行政區域電子商務發展指數，並對31個省份進行了排名。2014—2015年各省級行政區域電子商務發展指數與排名排名省份2014年電子商務發展指數2015年電子商務發展指數名次變化1廣東71.2669.67-2浙江56.4463.55↑13北京60.8758.94↓14上海51.6150.80-5江蘇41.0444.71-6四川16.9427.11↑47福建27.5026.23↓18山東21.6822.54↓19陝西12.6321.34↑1010安徽19.0820.10↓111湖北14.1618.46↑212海南13.1517.88↑513河北16.0917.83↓214天津19.3415.12↓615重慶13.0415.08↑316遼寧13.6913.57↓217河南11.9213.37↑318江西9.0912.86↑819貴州7.5912.40↑1220山西13.5612.31↓521湖南13.1512.02↓522西藏9.0411.45↑623廣西8.9811.12↑624黑龍江7.9710.80↑625雲南9.4610.51↓126吉林14.889.94↓1427寧夏10.189.52↓428內蒙古9.448.28↓329新疆11.928.22↓830青海9.067.97↓331甘肅10.317.76↓9注：迪最便表中名次變化指各省電商排名較2014年發生的變化：迪最便“-”表示不變，“↑n”表示上升n名，“↓n”表示下降n名。宜電動電子商務交易技術國家工程實驗室主任柴躍廷教授在發布指數

中央社院統戰高端智庫舉辦“中產階層的未來發展趨勢與社會治理創新”研討會首批12個課題陸續結項，駕比亞車第二批24個課題獲得發布學術研討會現場萬起試作者盧鋒為北京大學國家發展研究院教授。事實表明，迪最便中國作為新興大國積極參與多邊、迪最便區域、雙邊合作，不僅能夠拓寬自身和平發展的必要空間，並且能對引領世界發展潮流做出特有的能動貢獻。

從上述梳理幾方麵情況觀察，宜電動即將舉行的G20杭州峰會，宜電動有望承先啟後繼往開來，在引領發展潮流與完善全球治理方麵取得一係列突破與進展，成為推動G20從危機應對向長效治理機製轉變的一個裏程碑事件。我國成功舉辦G20杭州峰會，駕比亞車對國內深化改革擴大開放，駕比亞車推進社會主義民主法治建設，堅定增強走和平發展道路的信心與信念，也將產生顯著的積極促進與推動作用。萬起試來源：北京大學國家發展研究院 責任編輯：劉國良全球經濟麵臨著後危機時代的挑戰，迪最便上一個周期的副作用短時間內難以消弭。

從華爾街金融危機起，G7峰會已經失去全球經濟協調者的角色。讓新興市場也參與全球經濟決策，為破解全球經濟的難題群策群力，是G20存在的意義。

危機從美國開始，在歐洲激化，繼而彌漫全球。危機中，中國是全球經濟主引擎，對全球經濟的貢獻高達25%王文係中國人民大學重陽金融研究院執行院長，張燕玲係中國人民大學重陽金融研究院高級研究員。本文刊於8月30日第一財經。

“一帶一路”倡議和G20分別成為這兩年中國外交和經濟合作最熱門的話題，二者在包容和聯動發展的大框架內提出了許多共通的實現路徑，成為中國對外開放格局中的新嚐試和新平台。聯動發展成為必要在即將召開的G20杭州峰會上，“構建創新、活力、聯動、包容的世界經濟”將成為熱議主題。其中，“聯動”（interconnected）是實現全球整體、全麵發展的必然選擇，各國合作聯通，才能減少經濟發展的不確定性，實現經濟的穩步發展和優勢互補。當前世界經濟仍然處於金融危機後的深度調整期，原有的經濟發展模式無法解決經濟結構轉型和可持續發展的問題。

與此同時，實現公平、開放、全麵、創新的發展，不僅是道義責任，更是釋放經濟發展潛能的必然需求。對於聯動發展的理解，中國國家主席習近平在2013年9月題為《共同維護和發展開放型世界經濟》的講話中就已經指出，強勁增長的世界經濟來源於各國共同增長，呼籲各國要樹立命運共同體意識，真正認清“一榮俱榮、一損俱損”的連帶效應。

習近平強調，二十國集團應當樹立全球利益共同體、命運共同體意識，建設開放型世界經濟，合作應對挑戰，合作實現共贏，加強各國經濟全方位互聯互通和良性緊密互動。中國外交部國際經濟司司長張軍此前就提高G20在世界經濟事務中的作用撰文時談到，要倡導聯動式發展，讓處於全球價值鏈、供應鏈、產業鏈上不同位置的 國家都能發揮自身的優勢，共享發展機遇。

要大力促進互聯互通，拉近各國之間的距離，建立更加便捷的全球貿易、能源、物流等網絡，減少增長的成本。在全球價值鏈的今天，任何一個國家都無法單打獨鬥，這是不可否認的事實。要實現全球經濟資源的優化配置，必須讓每個國家的發展都與全球增長形成聯動效應。在推動包容和聯動式發展議題下，中國同G20各國將具體推動九個議題，分別是2030年可持續發展議程，優化G20發展合作議程，基礎設施建設和互聯 互通，可獲得、可負擔、可持續的能源供應，增加就業，糧食安全與營養，氣候資金，消除貧困，支持非洲等發展中國家工業化。前中國銀行副行長、國際商會執行董事、人大重陽高級研究員張燕玲接受《第一財經日報》記者專訪時表示：“堅持G20的一貫宗旨，促進世界經濟長期穩定增長，創造民眾福祉，不僅是G20各國的心願，也是世界各國的共同心願。作為近20年來一直引領世界經濟發展的頭羊，這更是中國義不容 辭的曆史使命。

”張燕玲認為，必須在G20峰會諸多議程中，突出發展經濟的核心地位。這是負責任的大國對G20各成員國負有的責任，也是對世界各國負有的責任。

巴基斯坦工人在拉合爾軌道交通橙線施工現 文/ 和君健康養老研究中心2013年是養老產業元年，2014年，是健康養老產業的風口，一係列利好政策的出台、資本的蜂擁而至、政府的引導扶持，促使健康養老產業的熱度升溫。

2014年也是房地產企業、保險企業、醫藥醫療企業全麵投向養老產業的一年，健康養老產業成為快速成長的綜合性朝陽產業。機會向好的同時，不可否認地伴隨著問題叢生。

2015年，風起雲湧，健康養老產業度過了參與者的非理性繁榮，逐漸從混沌走向清晰，迎來產業的大格局、大影響和大思潮。順勢而為，審時度勢，觀察這樣一個產業在發生著什麽，作為健康養老產業的參與者應該如何看待這些問題，在當下我們該做些什麽？01需求端猛增：老齡化形勢更加嚴峻首先2015年需求端猛增，十三五規劃、政府報告中都提到老齡人口爆發式猛。到2015年底，60歲以上老人2.22億，占總人口16.1%，預計2025年突破3億。相比2014年，人數增加了1千萬，也就相當於3秒就增加了一個老人。

數字增幅很快，產業還沒有準備好能力承接。從結構上看，高齡老人增多，80歲以上老人2400萬，空巢老人超1個億。

並且老人健康狀況堪憂，70%以上老人患有慢性病，失能半失能老人近4000萬，老年癡呆患者約900萬，促使醫療和照護方麵的需求增加。另外人口結構化失衡，老齡化和少子化交織，總和生育率約1.5，低於中等和高收入國家。

02供給側改革：減少無效供給、低端供給2015年之前，從政府到從業企業都麵臨著養老需求急速旺盛而養老機構床位空置率高達48%的尷尬現象，養老服務結構化失衡，冰火兩重天。個別“排隊等床”，供不應求，多數“有床無人”，遊走在微利和虧損的邊緣，困難重重。

很多基礎服務沒有被滿足，很多提供的高端服務又無人問津。2015年，中央財經領導小組第十一次會議提出要推進供給側結構性改革，改革提出“去產能、去庫存、去杠杆、降成本、補短板”五大任務。給健康養老帶來了很大影響，減少無效、低端供給，提高服務質量，並在市場上產生了較為明顯的四點變化。首先，在這種改革驅動下，小微養老機構增多。

2013年開始，社會化投資養老機構快速增長，隨之而來的是長期的高空置率，導致眾多項目投資回報遠達不到預期。通過兩年的磨合和調整，市場對於養老機構的盈利水平判斷趨於理性。

由於眾多社會資本轉型的巨大壓力，尤其是房地產去庫存添了一把火，仍有符合戰略、盈利需求的社會力量進入養老機構這一細分領域，但2015年投資增速有明顯下降。2015年養老服務機構數量104899個，床位數量641.9萬張。

機構數比2014翻了300%，床位數增長70多萬張，僅增加10%多一點。機構數大幅增加，床位數增幅不大，說明小微機構數量增加，側重於幾十張床位的日間照料，以及150-300張左右的小型機構。

留法博士任上被查 曾掌舵中國唯一的科技城

不好帶的娃有這些表現

“好想談一場有趣的戀愛啊”

“跑路帝”張儉上演漢末版龍門客棧

增加48V輕混 全新高爾夫將明年2月底完成上市

Tiffany又多一對手Prada發力高級珠寶

林則徐銷煙被撤職後，關天培誓死捍衛國家尊嚴

新浪財經“光臨”巴菲特家鄉機場

他才是真正的鋼鐵俠原型：41歲成世界首富，交往過164...

能試駕了?理想ONE 4S店開了